Cette année encore, GRO a participé à la course la plus difficile du monde pour tester ses produits et recueillir des données afin de développer de nouvelles solutions de lubrification.
Nous avons vu que les produits GRO ont été utilisés pour lutter pour les premières places dans les voitures, pour amener la plus grande équipe de motocyclistes amateurs à la ligne d’arrivée et pour lubrifier les plus gros camions équipés d’une nouvelle technologie de combustion révolutionnaire.
Laia Sanz termine 15e au classement général et 3e dans la catégorie deux roues motrices.
“Je suis très fier d’avoir terminé mon 14ème Dakar consécutif, car c’est une chose très difficile à faire. Beaucoup de choses se passent dans cette course, et encore plus en voiture, car la mécanique est plus compliquée qu’en moto, donc je suis très content d’avoir fini et d’avoir terminé dans le Top 15 au général et troisième de la catégorie. C’est un résultat que nous aurions signé avant de commencer. Je tiens à remercier l’équipe et Maurizio pour leur travail acharné. Finalement, le Dakar est une course où rien n’est joué jusqu’au dernier jour”.
La ALL1/RIEJU/GRO termine le Dakar 2024 et réalise le souhait numéro 5 de la liste des “101 choses à faire dans la vie” d’Álex Llibre.
Ils surmontent deux semaines de grandes difficultés, de souffrances physiques et mentales, mêlées à des moments très excitants et agréables qui se multiplient au moment de franchir la ligne d’arrivée. Ils sont très satisfaits d’avoir réalisé leur précieux et incroyable rêve. Jordi Juvanteny, José Luis Criado et Xavi Ribas sont les premiers lauréats de la nouvelle catégorie Mission 1000 promue par le programme ” Dakar Future “. Le MAN 6×6 de l’équipage espagnol a parcouru près de 1 000 kilomètres avec son système hybride hydrogène et HVO.
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